🚨🛵 Marokko verscherpt motorcontroles: bestuurders roepen op om motoren thuis te laten
MNWS – Redactie
De lopende politiecampagne rond controle van motorfietsen zorgt voor felle reacties op sociale media. Verschillende rijders noemen de aanpak “streng” en moedigen elkaar aan om hun motoren voorlopig binnen te laten staan, met het argument dat motoren economisch bijdragen aan brandstofverkoop, verzekeringen en belastingen.
Bestuurders wijzen ook op een zwakke plek in de keten: sommige motoren zouden vóór of kort na inklaring door importeurs technisch aangepast zijn zonder medeweten van de koper, met mogelijke gevolgen voor kwaliteit en veiligheid.
Volgens Mustapha Hajji, voorzitter van de Marokkaanse Federatie van Verkeersveiligheidsverenigingen, is de campagne “zeer belangrijk om risicogedrag aan te pakken”. Hij stelt dat bepaalde importeurs motorblokken aanpassen, en pleit voor het activeren van een specifieke motorrijbewijsprocedure en het strikt verbieden van rijden onder 14 jaar ter bescherming van weggebruikers.
📋 Wat verandert er praktisch? (NARSA‑maatregelen)
- Meting van de maximale snelheid met specifieke toestellen.
- Elke motor die meer dan 58 km/u haalt, geldt als illegaal aangepast.
- Inbeslagname van de motor en doorverwijzing van het dossier naar het parket.
- Verplichte herstelling naar originele staat en herkeuring vóór vrijgave.
- Duidelijke procedure voor teruggave na regularisatie van de motorconfiguratie.
NARSA benadrukt dat de maatregelen dienen om de veiligheid van bestuurders en voetgangers te verbeteren en de verspreide en vaak chaotische aanwezigheid van motorfietsen in het straatbeeld beter te reguleren.
📰 Bron: mnws.be
