
🚚🇲🇦 Eerste vracht fruit uit Marokko bereikt opnieuw Melilla: “Belangrijke stap richting normaal handelsverkeer”
📅 2 juli 2025 – 🕘 10:30 | 📍 Marokko / Spanje
Voor het eerst in jaren is er opnieuw een vrachtwagen met Marokkaanse landbouwproducten via het officiële handelsloket binnengekomen in de Spaanse enclave Melilla. De lading bestond uit 9 ton watermeloen en 6 ton meloen, wat meteen voor positieve reacties zorgde bij de lokale bevolking én autoriteiten.
🛃 Herstart van officieel handelsverkeer
De gouverneur van Melilla, Sabrina Moh, noemde de aankomst van de vrachtwagen “goed nieuws voor de inwoners van Melilla”, die al lang pleiten voor de heropening van het commerciële grensverkeer met Marokko. Volgens Moh is dit een gevolg van de geleidelijke hervatting van gestructureerde handel tussen beide zijden van de grens.
Ze bevestigde dat het grenspunt nu opnieuw openstaat voor vergunde goederen, vooral verse groenten en fruit. De stap kwam er na overleg met lokale handelaars en werd gekoppeld aan duidelijke instructies over de vereiste documenten en douaneprocedures.
🔄 Handel onder toezicht van economische spelers
Volgens de gouverneur gebeurt het handelsverkeer voortaan onder toezicht van erkende economische actoren, wat bijdraagt aan de legalisering en transparantie van de goederenstroom. De stap betekent ook een strategische wending weg van smokkel en informele circuits.
💬 Kritiek op lokaal bestuur over watercrisis
In dezelfde persverklaring uitte Moh scherpe kritiek op het lokale bestuur onder leiding van Juan José Imbroda. Ze hekelde het gebrek aan vooruitgang in het oplossen van de watercrisis waar Melilla al jaren mee kampt. “De bevolking heeft het vertrouwen verloren,” aldus Moh, die eraan herinnerde dat er al meer dan 30 miljoen euro werd geïnvesteerd zonder merkbaar resultaat.
🌍 Naar duurzame, gereguleerde grensrelaties
De hervatting van het commerciële verkeer vindt plaats tegen de achtergrond van bredere gesprekken over de toekomst van de handelsrelaties tussen Marokko en Spanje. Rabat richt zich steeds meer op gereguleerde economische samenwerking als alternatief voor het vroegere grijze circuit van grenshandel. De levering van Marokkaanse producten via officiële routes wordt dan ook gezien als een teken van normalisatie en wederzijdse economische afhankelijkheid.




