⛽📈 Spaanse cijfers tonen forse stijging in brandstofimport uit Marokko – herkomst roept vragen op
📅 2 juli 2025 – 🕙 11:30 | 📍 Marokko / Spanje
Volgens officiële Spaanse gegevens is de import van diesel uit Marokko naar Spanje in maart en april 2025 fors toegenomen – tot ver boven de volumes van de afgelopen vier jaar samen. In totaal werd er in twee maanden tijd 123.000 ton diesel
📊 Ongewone handelsstromen doen wenkbrauwen fronsen
De cijfers zijn afkomstig van het Spaanse instituut CORES, dat toezicht houdt op strategische olievoorraden. Dat Marokko plots als structurele brandstofleverancier opduikt, roept vragen op. El País en andere media linken de stijging aan mogelijke pogingen om Russische brandstof via omwegen alsnog de Europese markt binnen te loodsen, ondanks de sancties tegen Moskou wegens de oorlog in Oekraïne.
🔍 Onderzoek naar herkomst van de diesel
Sinds 2023 voeren de Spaanse autoriteiten onderzoek naar de oorsprong van geïmporteerde diesel uit landen als Marokko en Turkije. Een technische uitdaging, want dieselproducten zijn moeilijk te traceren: hun chemische eigenschappen zijn wereldwijd vrijwel identiek, in tegenstelling tot ruwe olie waarvan de herkomst makkelijker te bepalen is.
🚨 De “dieselmaffia” onder de loep
In het najaar van 2024 openden de Spaanse fraudebestrijdingsdienst en de nationale mededingingsautoriteit een gezamenlijk dossier rond wat de media inmiddels “de dieselmaffia” noemen: een internationaal netwerk dat wordt verdacht van het importeren van Russische en Iraanse diesel via derde landen, waaronder Marokko. De geschatte waarde van het netwerk loopt op tot 1,9 miljard euro.
⚖️ Mogelijke sancties en juridische gevolgen
Verschillende bedrijven worden inmiddels formeel verdacht van frauduleuze importpraktijken, waarbij brandstof van Russische oorsprong werd ingevoerd onder valse of verhullende documentatie. Tot nu toe zijn er echter geen rechtstreekse beschuldigingen aan het adres van Marokko, al wordt de rol van tussenland wel kritisch bekeken.
De zaak werpt een nieuw licht op de complexe energieroutes binnen Europa, en op het spanningsveld tussen sanctiehandhaving en internationale handel.
