⚠️ Nieuwe regelgeving voor e-steps zorgt voor onzekerheid bij gebruikers
🛴 Een snelheidslimiet van 25 km/u voor elektrische steps zorgt voor discussie in Marokko. Na goedkeuring van een wetsontwerp dat e-steps officieel onder de verkeerswet brengt, staan zowel gebruikers als winkeliers onder druk. Velen vrezen dat hun aangepaste voertuigen straks niet meer legaal zijn.
De nieuwe maatregel, die binnenkort wordt voorgelegd aan het parlement, legt een wettelijke maximumsnelheid van 25 km/u vast. Hoewel dit in lijn ligt met internationale normen, rijden momenteel veel e-steps op de openbare weg met snelheden die vergelijkbaar zijn met motorfietsen – en sommigen zelfs met auto’s.
🗣️ “Het vastleggen van een snelheidslimiet is positief,” zegt Fouad Karama, een frequente gebruiker van de elektrische step. “Maar veel steps worden bij binnenkomst in Marokko aangepast om harder te rijden. Dat brengt grote risico’s met zich mee.”
🚨 Verkeersveiligheidsexpert Fouad Biaz bevestigt dit en benadrukt dat de meeste stepgebruikers geen bescherming dragen, en zich technisch in dezelfde categorie bevinden als voetgangers. “Bij hogere snelheden stellen ze niet alleen zichzelf, maar ook anderen in gevaar.”
Biaz roept op tot strengere controle op invoerpunten, winkelverkoop en online platforms om te voorkomen dat aangepaste of illegale modellen de markt overspoelen.
👮♂️ De straten in Marokkaanse steden zijn al langer het toneel van klachten over roekeloze e-stepgebruikers, met name jongeren die geen rijbewijs nodig hebben. De overheid wil met deze maatregel enerzijds veiligheid garanderen, en anderzijds de weg vrijmaken voor duurzame mobiliteit – maar dan wel binnen duidelijke regels.
💡 MNWS.be blijft deze kwestie opvolgen en zal verslag uitbrengen zodra het wetsvoorstel definitief wordt gestemd.
