🚢 Balearia lanceert nieuwe veerverbinding tussen Tarifa en Tanger-stad en kondigt groen project aan tussen Afrika en Europa
Tarifa/Tanger – 18 mei 2025
De Spaanse rederij Balearia is deze maand officieel gestart met een nieuwe strategische veerverbinding tussen de haven van Tarifa in Zuid-Spanje en Tanger-stad in Noord-Marokko. Deze stap markeert niet alleen een verbetering in de connectiviteit tussen de twee continenten, maar ook het begin van een ongezien milieuproject op de Middellandse Zee, dat gericht is op duurzame scheepvaart zonder uitstoot.
⚓ Duurzame connectie: van idee tot realisatie
Volgens Jorge Basoul, algemeen directeur van Balearia, is de route opgestart met één schip genaamd Avemar Dos, dat plaats biedt aan 900 passagiers en momenteel vier overtochten per dag verzorgt. Vanaf 20 of 21 mei wordt het traject versterkt met een tweede schip, waarmee het aantal overtochten kan oplopen tot 8 à 12 per dag, afhankelijk van de vraag.
Basoul benadrukte het belang van deze verbinding voor zowel toeristenverkeer als de Marokkaanse diaspora in Europa, met de belofte om een regelmatige, betrouwbare en comfortabele service te garanderen op dit korte, directe traject tussen beide kusten.
🌿 Primeur: een volledig elektrisch scheepvaartproject
Balearia heeft een concessie gekregen om de lijn gedurende 15 jaar (2025–2040) uit te baten. Binnen deze periode engageert de rederij zich om twee nieuwe schepen te bouwen in Spanje, die volledig elektrisch aangedreven zullen zijn.
🔋 Kenmerken van het milieuproject:
- Opladen van de batterijen in zowel de haven van Tarifa als Tanger-stad
- Volledig stil en emissievrij varen (geen geluid, rook of trillingen)
- Ambitie om de eerste “groene maritieme corridor” tussen Afrika en Europa te worden
Dit maakt van het traject Tarifa–Tanger een pionier in ecologische scheepvaart in het westelijk Middellands Zeegebied.
🧭 Tanger-stad als strategisch knooppunt
Met deze nieuwe verbinding voegt Balearia een vierde lijn in Marokko toe aan haar netwerk. De rederij exploiteert al routes tussen Tanger Med, Nador en de Spaanse havens Algeciras en Motril.
📊 In 2024 vervoerde het bedrijf meer dan 1 miljoen passagiers tussen Spanje en Marokko. Met de toevoeging van deze nieuwe route hoopt Balearia dat aantal te verdubbelen in de komende jaren.
🤝 Verbondenheid, comfort en verantwoordelijkheid
Tot slot onderstreepte directeur Basoul dat Balearia zich inzet voor maatschappelijk verantwoord ondernemen met een duidelijk doel: een efficiënte, milieuvriendelijke en comfortabele zee-ervaring aanbieden die de relaties tussen Marokko en Spanje versterkt, en Tanger bevestigt als een strategisch kruispunt tussen Afrika en Europa.
Bron: Officiële mededeling van Balearia – 18 mei 2025
