Volgens een nieuw rapport van adviesbureau Oliver Wyman staat Marokko op de eerste plaats wereldwijd als het gaat om laagste arbeidskosten in de auto-industrie.
De arbeidskost per geproduceerde auto bedraagt in Marokko slechts 106 dollar (ongeveer 1000 dirham), aanzienlijk lager dan in landen als Roemenië ($273), Mexico ($305), Turkije ($414) en zelfs China ($597).
Maar het is niet alleen lage loonstructuur die Marokko competitief maakt. Het rapport prijst ook de moderne fabrieken, efficiënte productielijnen en betrouwbare toeleveringsketens.
Tussen 2019 en 2024 kende Marokko een groei van 29% in autoproductie, terwijl landen als Frankrijk, Duitsland en Italië juist een daling zagen.
Multinationals zoals Renault en Stellantis blijven investeren in fabrieken in Tanger en Kenitra, waardoor Marokko steeds meer wordt gezien als een strategische draaischijf voor de Europese en Afrikaanse markten.
